মধ্য-হিংড স্ট্রিট লাইট পোল কী?
Jul 07, 2026
একটি বার্তা রেখে যান
A মধ্য-হিংযুক্ত রাস্তার আলোর খুঁটি, একটি মধ্য-সেকশন টিল্টেবল লাইট পোল বা ফোল্ডিং-ব্যাক লাইট পোল নামেও পরিচিত, একটি বিশেষ বহিরঙ্গন আলোর খুঁটি যা মেরুটির মাঝখানে ইনস্টল করা একটি উচ্চ-শক্তির কব্জাযুক্ত কাঠামো। এর মূল সুবিধা হল এটি ক্রেন বা বায়বীয় কাজের প্ল্যাটফর্মের প্রয়োজনীয়তা দূর করে; একজন একক ব্যক্তি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য মেরুটির উপরের অংশটিকে মাটিতে নামাতে পারেন। এটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যাপকভাবে উপযোগী-সীমাবদ্ধ পরিস্থিতিতে যেমন পৌরসভার রাস্তা, শিল্প উদ্যান, উপকূলীয় এলাকা এবং পার্বত্য অঞ্চল।
কাঠামোগতভাবে,মাঝের কব্জা আলোর মেরুএকটি নিম্ন স্থির বেস এবং একটি উপরের আলো ফিক্সচার সমর্থন বিভাগ গঠিত। কব্জা পয়েন্টটি সাধারণত মেরুটির অর্ধেক-উচ্চতায় অবস্থিত এবং এটি উচ্চ-শক্তির পিন, অ্যান্টি-চুরি লকিং বোল্ট এবং একটি ম্যানুয়াল উইঞ্চ দিয়ে সজ্জিত। যখন সাধারণ সোজা ব্যবহারে, লকিং মেকানিজম সম্পূর্ণরূপে লক করা হয়, এবং মেরুটির সামগ্রিক অখণ্ডতা সাধারণ শঙ্কুযুক্ত বা অষ্টভুজাকার রাস্তার আলোর খুঁটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।মধ্য কবজা আলোর খুঁটিক্ষয় সুরক্ষার জন্য গরম-ডিপ গ্যালভানাইজিং এর মধ্য দিয়ে যায়, এবং এর বায়ু প্রতিরোধ এবং লোড বহন করার ক্ষমতা-মিউনিসিপ্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং মান পূরণ করে। এটি LED রাস্তার আলো, সৌর প্যানেল, পর্যবেক্ষণ সরঞ্জাম, সিগন্যালিং সরঞ্জাম এবং অন্যান্য আনুষাঙ্গিক মিটমাট করতে পারে। রক্ষণাবেক্ষণের সময়, খুঁটি আনলক করতে বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয় এবং ট্র্যাকশন দড়ি টানা হয়। মেরুটির উপরের অংশটি একটি ফুলক্রাম হিসাবে কেন্দ্রীয় কব্জা ব্যবহার করে ধীরে ধীরে নিচু করা হয়, যার ফলে লাইট এবং তারগুলি সরাসরি মাটিতে থাকে। রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা তখন স্থল থেকে হালকা প্রতিস্থাপন, ওয়্যারিং এবং সরঞ্জাম ডিবাগিং করতে পারে।
ঐতিহ্যগত সমন্বিত আলোর খুঁটির তুলনায়, কেন্দ্রীয় কব্জা নকশা উল্লেখযোগ্যভাবে রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হ্রাস করে। ঐতিহ্যগত উচ্চ-মেরু রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বায়বীয় কাজের প্ল্যাটফর্ম ভাড়া নেওয়া এবং রাস্তা বন্ধ করা প্রয়োজন, যার ফলে উচ্চ শ্রম এবং সরঞ্জাম খরচ হয়। যেসব এলাকায় বড় যন্ত্রপাতি প্রবেশ করতে পারে না, যেমন পার্বত্য অঞ্চল, সরু গলি এবং উপকূলীয় মাটির ফ্ল্যাট, সেখানে সমন্বিত আলোর মেরু রক্ষণাবেক্ষণ অত্যন্ত কঠিন। বিপরীতে, কেন্দ্রীয় কব্জা আলোর খুঁটিগুলিকে অপারেট করার জন্য মাত্র 1-2 জন কর্মী প্রয়োজন, আধা ঘন্টার মধ্যে নিম্নকরণ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং পুনঃস্থাপন সম্পূর্ণ করতে। এটি রাস্তা বন্ধ হওয়ার সময়কে সংক্ষিপ্ত করে, উচ্চতা থেকে পড়ে যাওয়ার নিরাপত্তা ঝুঁকি এড়ায় এবং দীর্ঘমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণের খরচ 60%-এর বেশি কমিয়ে দেয়।
একই সাথে, নিম্ন স্থির মেরু বিভাগে যথেষ্ট উচ্চতা রয়েছে, যা শক্তিশালী প্রভাব প্রতিরোধ এবং স্থিতিশীলতা প্রদান করে, মধ্য-হিংড স্ট্রিট লাইট পোলকে প্রধান রাস্তা এবং চৌরাস্তার মতো উচ্চ-ট্রাফিক এলাকার জন্য উপযুক্ত করে তোলে। পোল বেস উপাদান বেশিরভাগই Q235 ইস্পাত, সামগ্রিক গরম-ডুব-স্তরের ক্ষয় সুরক্ষার জন্য ডিপ গ্যালভানাইজিং এবং আউটডোর পাউডার আবরণ সহ। কব্জা এবং চলন্ত অংশগুলিকে মরিচা প্রতিরোধ এবং তৈলাক্তকরণের মাধ্যমে চিকিত্সা করা হয়, এমনকি উচ্চ-লবণ-কুয়াশা উপকূলীয় পরিবেশেও 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে স্থিতিশীল ব্যবহার নিশ্চিত করে।
প্রযোজ্য পরিস্থিতিতে শহুরে এবং গ্রামীণ প্রধান রাস্তা, গ্রামীণ পুনরুজ্জীবন সৌর আলো, পার্কিং লট হাই-মাস্ট লাইট, প্রাকৃতিক দৃশ্যের আলো, শিল্প পার্ক এবং সীমান্ত পাহাড়ি রাস্তা অন্তর্ভুক্ত। এটি বিশেষ করে প্রত্যন্ত অঞ্চলের জন্য উপযোগী যেখানে বড় যন্ত্রপাতির প্রবেশাধিকার নেই, উপকূলীয় ক্ষয়প্রাপ্ত এলাকা এবং পুরানো রাস্তা সংস্কার প্রকল্প, ইনস্টলেশনের সহজতা, দীর্ঘ-স্থায়িত্ব, এবং অপারেশনাল নিরাপত্তার ভারসাম্য বজায় রাখা।
Phoebusমাঝের কব্জা আলোর মেরু রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বায়বীয় কাজের প্ল্যাটফর্মের প্রয়োজনীয়তা দূর করে একটি ভাঁজযোগ্য মধ্যম বিভাগ রয়েছে; হালকা ফিক্সচারগুলি মাটি থেকে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, নির্মাণ খরচ এবং উচ্চ-উচ্চতার ঝুঁকি হ্রাস করে৷ এটির উচ্চ সমর্থন পয়েন্ট ট্র্যাফিক বাধা না করে, নামিয়ে গেলে জমি দখলকে হ্রাস করে; সামগ্রিক গরম-ডিপ গ্যালভানাইজিং জারা প্রতিরোধ এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে, লোড-ভারবহন এবং বায়ু প্রতিরোধের মানগুলি পূরণ করে, পাহাড়ী, উপকূলীয় এবং প্রধান সড়কের পরিবেশে রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করে তোলে। আপনার প্রয়োজন হলে মধ্য কবজা ল্যাম্প পোস্ট, আরো তথ্যের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ বিনা দ্বিধায় দয়া করে.